优点：
        免去了离合器操作和频繁的换挡，使得操作简便。
        能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内实现无级变速。
        汽车在起步和加速时更加平稳。
        可避免因外界负荷突然增加而造成发动机熄火的现象。

        缺点：
        对于汽车驾驶爱好者来说会减少操控所带来的快感。
        生产成本较高，维修不便。
        传动效率较低，油耗较大。（CVT及双离合自手排有自排的方便性、但传输效率比传统自排更接近手排）
        引擎煞车（档煞）的效果较差。
        电瓶没电不能同手排车那样推车发动。