（1）故障表现  起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢；行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快提高；平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速很高。
（2）分析思路/可能的故障原因
  1）液压油油面太低；液压油油面太高，运转中被行星排剧烈搅动后产生大量气泡。
  2）离合器或制动器摩擦片、制动带磨损过甚或烧焦。
  3）油泵磨损过甚或主油路泄漏，造成油路油压过低。
  4）单向超越离合器打滑。
  5）离合器或制动器活塞密封圈损坏，导致漏油。
  6）减振器活塞密封圈损坏，导致漏油。
（3）检查和排除
  1）自动变速器在所有前进档都有打滑现象，则为前进离合器打滑。
  2）自动变速器在变速杆位于D位时的1档有打滑，而在变速杆位于L位或1位时的1档不打滑，则为前进单向超越离合器打滑。若不论变速杆位于D位或L位或1位时，1档都有打滑现象，则为低速档及倒档制动器打滑。
  3）自动变速器只在变速杆位于D位时的2档有打滑，而在变速杆位于S位或2位时的2档不打滑，则为2档单向超越离合器打滑。若不论变速杆位于D位或S位或2位时，2档都有打滑现象，则为2档制动器打滑。
  4）在3档有打滑现象，则为倒档及高速档离合器打滑。
  5）超速档时有打滑现象，则为超速制动器打滑。
  6）在倒档和高速档时都有打滑现象，则为倒档及高速档离合器打滑。
  7）在倒档和1档时都有打滑现象，则为低速档及倒档制动器打滑。