液压控制系统的作用——

1.泵油并调节油路压力；

2.向换挡执行元件提供压力油以控制档位变化；

3.控制液力变矩器器的锁止及其自动变速箱油的冷却；

4.控制个摩擦表面的润滑。

液压控制系统的组成：油泵、阀板总成、散热器、控制管路、自动变速箱油滤清器。

上图为叶片式油泵

上图为齿轮式油泵

上图为转子式油泵

阀板总成：阀板由很多液压阀组成，高度集成在一起，形成一个总成，对于纯液压控制式AT，根据阀所起作用的不同，可以将阀分为下列四类。

1.油压调节类——

上图为油压调节类-主调阀

上图为油压调节类-副调阀

上图为油压调节类-速控阀

2.换档控制类——

上图为换档控制类-换档阀

上图为换档控制类-换低档柱塞

上图为换档控制类-手动阀

3.换档品质优化类——

上图为换档品质优化类-单向阀

上图为换档品质优化类-顺序阀

上图为换档品质优化类-蓄压器

4.变矩器控制类——

上图为变矩器控制类-机油散热旁通阀

上图为变矩器控制类-锁止信号阀与锁止中继阀

上图为控制管路1-1

上图为控制管路1-2

换挡控制原理：将节气门开度信号、车速信号、换挡控制手柄的位置信号灯变成液压信号，利用液压传动原理，有液控装置向执行元件输送压力油，使其工作，以得到不同的档位。