2018年2月,深圳自动变速箱维修公司接收了一辆载有01N自动变速箱的帕萨特，行驶300439公里。

车辆到厂时所报故障为入D挡冲击，2降1挡也存在冲击现象。

深圳自动变速箱维修对该车做了检测，初步判断该车出现自动变速箱冲击故障是由于阀体问题，鉴于自动变速箱油中有大量杂质，腾骅维修技师判定波箱内单向离合器等机械元件也存在磨损。

与客户商定后，有深圳自动变速箱维修拆解自动变速箱，排查受损机械元件。发现波箱内部的单向离合器磨损严重，行星架也有一定程度受损。由于受损件已无法继续修复使用，更换原厂新件后，修复电磁阀，装复试车，故障解决。

车辆维修好后，深圳自动变速箱维修公司对该车做了追踪记录，据大众车主王先生反馈，再未出现变速箱冲击故障。

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